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AEREO E BODY SCANNER

 
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Autore Messaggio
 aldospano
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MessaggioInviato: 11-01-2010 08:31    Oggetto: AEREO E BODY SCANNER Voto: Rispondi citando

Radiologi italiani a lavoro su rischi da body scanner

Roma, 7 gen. (Adnkronos Salute)
- Radiologi italiani a lavoro per fugare ogni dubbio su eventuali rischi per la salute legati ai body scanner, protagonisti indiscussi del dibattito sulle nuove misure di sicurezza negli aeroporti di tutto il mondo. Lo spiega all'ADNKRONOS SALUTE il presidente della Società italiana di radiologia medica (Sirm) Alfredo Siani, che ha dato "mandato alla sezione di studio sulla radioprotezione della nostra associazione per approfondire la questione".
Ma dal numero uno della Sirm arriva un messaggio tranquillizzante per chi teme ripercussioni sulla salute dall'uso di apparecchiature 'anti-attentato' che presto entreranno anche negli aeroporti italiani, come annunciato dal ministro dell'Interno Roberto Maroni.
"Esistono - precisa - due tipi di body scanner: uno utilizza raggi X che penetrano l'oggetto ma usano radiazioni di ritorno dal corpo;
l'altro invece, prevalentemente impiegato negli States, usa onde radio corte a elevata frequenza.
Ebbene - assicura il presidente della Sirm - la prima tecnologia emette raggi X equivalenti a quelli assorbiti in due ore di volo transoceanico, ovvero ad alta quota;
mentre, per quanto riguarda la seconda tecnologia impiegata, l'esposizione alle onde radio durante il controllo è di 10 mila volte inferiore a quella legata a una chiacchierata al cellulare".
Ciò non toglie che "è nostro dovere approfondire - riconosce Siani - anche per quantificare eventuali rischi, soprattutto legati a chi viaggia frequentemente, nonché alle donne in dolce attesa e ai bambini". Sicuramente, comunque, tra le due tecnologie sui cui si fonda questa apparecchiatura, al centro del dibattito da quando l'incubo del terrorismo è tornato a minacciare l'Occidente con il fallito attentato di Natale al volo Delta Amsterdam-Detroit,
"la meno nociva è quella basata sull'emissione di onde radio".
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gib
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MessaggioInviato: 11-01-2010 17:46    Oggetto: Re: AEREO E BODY SCANNER Voto: Rispondi citando

aldospano ha scritto:
Radiologi italiani a lavoro su rischi da body scanner

Roma, 7 gen. (Adnkronos Salute)
- Radiologi italiani a lavoro per fugare ogni dubbio su eventuali rischi per la salute legati ai body scanner, protagonisti indiscussi del dibattito sulle nuove misure di sicurezza negli aeroporti di tutto il mondo. Lo spiega all'ADNKRONOS SALUTE il presidente della Società italiana di radiologia medica (Sirm) Alfredo Siani, che ha dato "mandato alla sezione di studio sulla radioprotezione della nostra associazione per approfondire la questione".


Non serve l'impegnativa del medico per farsi una lastra all'aeroporto, vero?
Rolling Eyes

Scusate, io scherzo ma in realtà spero veramente siano innocui questi body scanner.

Comunque credo sarà possibile rifiutarsi di farsi scannar..ehm... scannerizzare, salvo farsi perquisire a mano.
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 aldospano
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Registrato: Jan 21, 2006
Messaggi: 1250

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Calabria
Reggio Calabria (RC)


MessaggioInviato: 13-01-2010 09:55    Oggetto: Re: AEREO E BODY SCANNER Voto: Rispondi citando

gib ha scritto:
aldospano ha scritto:
Radiologi italiani a lavoro su rischi da body scanner

Roma, 7 gen. (Adnkronos Salute)
- Radiologi italiani a lavoro per fugare ogni dubbio su eventuali rischi per la salute legati ai body scanner, protagonisti indiscussi del dibattito sulle nuove misure di sicurezza negli aeroporti di tutto il mondo. Lo spiega all'ADNKRONOS SALUTE il presidente della Società italiana di radiologia medica (Sirm) Alfredo Siani, che ha dato "mandato alla sezione di studio sulla radioprotezione della nostra associazione per approfondire la questione".


Non serve l'impegnativa del medico per farsi una lastra all'aeroporto, vero?
Rolling Eyes
Scusate, io scherzo ma in realtà spero veramente siano innocui questi body scanner.

Comunque credo sarà possibile rifiutarsi di farsi scannar..ehm... scannerizzare, salvo farsi perquisire a mano.


Non serve l'impegnativa del medico per farsi una lastra all'aeroporto, vero?
Consideriamo gli aspetti positivi.
Quanto aspetti per farti una TAC ? Indiavolato

La nocività è solo un fatto di quanto.
E' un grosso problema, perchè ci sono due sicurezze da salvaguardare: il singolo viaggiatore e la società.

Aldo Spanò

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